Шины для квадроциклов и садовой техники

Шины для квадроцикла

Выбирая шины для квадроциклов, следует руководствоваться несколькими основными аспектами: типоразмер, рисунок протектора и конструкция каркаса. Прежде всего, для корректного подбора шин на квадроцикл важно полностью понимать допустимые для монтажа размеры покрышек. Вся необходимая для выбора шин информация написана на боковой части покрышки, но несмотря на это, у наших клиентов часто возникает множество вопросов во время выбора шин на свои квадроциклы.

Размер шин

Как правило, для обозначения размеров шин квадроциклов используется английская система измерений и все параметры обозначаются в дюймах. При таком обозначении размера надпись на боковине шины 22*7.00-10 будет означать следующее: 

• 22 - высота шины в дюймах;
• 7 - ширина шины в дюймах;
• 10 - посадочный диаметр шины в дюймах.

В некоторых случаях, размер шин может указываться в метрическом измерении. В таком случае размер шин будет указан точно так же, как размер шин обычных легковых автомобилей. При таком обозначении размера 145/70-6, он будет расшифровываться следующим образом:

• 145 - Ширина профиля шины в миллиметрах;
• 70 - Высота профиля в % от ширины. Высота профиля шины данного размера равна 102 миллиметрам (70% от 145 - 101.5);
• 10 - Посадочный диаметр.

Прочитать полную статью о том, как прочитать и понять размер шин квадроцикла, вы можете перейдя по ссылке.

Конструкция каркаса

Если с выбором размера многие сталкивались при покупке шин на автомобиль, то на конструкцию каркаса многие не обращают должного внимания. При выборе шин для вашего квадроцикла учитывайте ваш стиль езды и условия эксплуатации, чтобы подобрать оптимальный вариант. Ниже мы разберем, какие бывают конструкции и в чем ключевые их отличия. 

Диагональные шины

В отличии от мотоциклетных и автомобильных покрышек, имеющих радиальную конструкцию, большинство шин для квадроциклов имеют диагональную конструкцию каркаса. Каркас диагональных шин сконструирован из нескольких слоев прорезиненного нейлонового корда. Слои корда, формирующие каркас, идут чередуясь от одного борта к другому по диагонали, отсюда и название такого типа покрышек – диагональные.

Диагональные шины подойдут тем, кто:

• Ограничивает пробеги на высокой скорости по твердым покрытиям парой километров
• Предпочитает поездки в жестких условиях бездорожья, где большую роль играет проходимость квадроцикла.

Радиальные шины

В них корд, состоящий из синтетических нитей уложен от одного борта к другому, а центральная часть, называемая брекером, выполнена из металлокорда. Брекер представляет собой несколько слоев стального корда, расположенных под определенным углом друг к другу, обычно близким к 0 градусов относительно направления движения. Такая конструкция обеспечивает жесткость протектора в продольном и поперечном направлениях, сохраняя при этом гибкость боковин. Это позволяет радиальным шинам лучше адаптироваться к дорожному покрытию, обеспечивая более равномерное распределение давления в пятне контакта и, как следствие, лучшее сцепление с дорогой и меньший износ протектора.

Радиальные шины подойдут тем, кто:

• Выбирает продолжительные поездки по гравийным дорогам на достаточно высоких скоростях.
• Ценит стабильность и комфорт при движении по твердым покрытиям.

Если вы хотите узнать больше о различиях между шинами с различными конструкциями каркаса, это можно сделать прочитав полную статью по ссылке.

Рисунок протектора

Подходить к выбору протектора новых шин стоит с особым вниманием. Следует учитывать тип вашего квадроцикла и условия его эксплуатации: склонны ли вы к размеренным туристическим поездкам по пересеченной местности, предпочитаете преодоление труднопроходимых мест, прокладывая путь через грязь, или единственным смыслом ваших выездов являются динамичные поездки на высоких скоростях.

У нас представлены шины для квадроциклов следующих типов:

• Грязевые шины: Любителям трофи-рейдов и, говоря простыми словами, поездок по крайне труднопроходимым местам следует выбирать покрышки низкого давления с грязевым типом рисунка протектора. Шины такого типа, как правило имеют диагональную конструкцию каркаса, и увеличенную глубину протектора.
• Шины для спортивных квадроциклов: спортивные квадроциклы, в отличии от их более крупных братьев, имеют только задний привод, что делает их более склонными к сносу задней оси. Обладателям такой техники, чаще ездящим по грунтовым дорогам, подойдут шины с так называемым “кроссовым” рисунком протектора, состоящим из обособленных шашек. 
• Дорожные шины: Для тех, кто использует квадроцикл преимущественно на асфальтированных дорогах, оптимальным выбором будут дорожные шины. Прежде всего, они обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой благодаря более плотному контакту с дорожным покрытием. 
• Универсальные шины: Для квадроциклов, эксплуатируемых в туристических целях или как транспортное средство повышенной проходимости, позволяющее быстро и просто добраться до необходимой точки, оптимальном выбором будет универсальный тип шин.

Узнать больше о всех типах шин можно в полной статье по ссылке.

Заключение

Выбор правильных шин для вашего квадроцикла - это важное решение, которое значительно влияет на его производительность и ваше удовольствие от езды. Учитывайте тип вашего квадроцикла, условия эксплуатации и ваши личные предпочтения при выборе шин. Помните, что нет универсального решения, подходящего для всех ситуаций, поэтому важно найти баланс между проходимостью, комфортом и долговечностью, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. 

Если вам нужна помощь в выборе шин для квадроцикла или багги, обращайтесь в наш интернет-магазин за консультацией. Мы с радостью ответим на все ваши вопросы в области подбора покрышек!

Наши контакты:

• Телефон / Whatsapp: +7 (925) 787-12-44
• Почта: sales@vsemposhine.ru